Ein Hochqualitäts- Schmierstoff mit Synthesetechnologie, hergestellt mit Zusätzen der neuesten Generation für Höchstleistungen. Er wurde speziell für Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung “Fuel Economy” entwickelt, die einen Schmierstoff mit einem niedrigen Reibkoeffizienten und niedriger Viskosität benötigen (HTHS 2,9 – 3,5).
Er erfüllt die Anforderungen von Benzin- und Dieselmotoren, die ein Motorenöl mit der Norm ACEA A5/B5 benötigen und ist speziell auf Ford M2C 913-D abgestimmt. (Auch anwendbar als 913A, 913B und 913C)
Durch seine niedrige Viskosität und seine synthetische Basis besitzt er ein ausgezeichnetes Kälteverhalten, wodurch er beim Kaltstart die Pumpfähigkeit erhöht und den Verschleiß reduziert. Er bietet bei zusätzlicher Belastung ausgezeichnete Gleiteigenschaften, wobei er durch Reduzierung der Reibung die Einspritzpumpe schützt und bei hohen Temperaturen die Verschleißfestigkeit des Motors erhöht.