Entièrement synthétique – C3 (DPF).
Recommandé pour les conditions météorologiques extrêmes.
Lubrifiant 100% synthétique, spécialement conçu pour
répondre aux exigences applicables aux véhicules EURO 4 et
EURO 5 qui sont appelés lubrifiants » à économie de carburant»
pour moteur essence et diesel qui nécessitent l’utilisation
d’huiles répondant à la norme ACEA C3.
| Type d'Analyse | Méthode | Résultats |
|---|---|---|
| Grade SAE | 0W-40 | |
| Viscosité à 100º C. (cSt) | ASTM D – 445 | 9,30 a 16 |
| Viscosité à -30ºC. (cP) | ASTM D – 5293 | <6200 |
| Viscosité HTHS à 150ºC | ASTM D – 5481 | >3.5 |
| Índice de Viscosité min. | ASTM D – 2270 | 160 |
| Point Eclair. (ºC) | ASTM D – 92 | 230 |
| Point d'écoulement. (ºC) | ASTM D – 97 | -47 |
| Cendres Sulfatées. % poids | ASTM D - 874 | <0.8 |
| TBN mg KOH/g | ASTM D – 2896 | >6 |
Les données fournies se basent sur des essais standards en conditions de laboratoire et servent uniquement de point de référence. Cette fiche technique et l´information contenue sont valables à la date d´émission.
Les fiches de sécurité sont disponibles sur demande dans le but de fournir une information actualisée. La société ne pourra être tenue responsable des dégâts causés par une mauvaise utilisation du produit ainsi qu´en cas de non respect des précautions spécifiées.
